N晚報記者 王曉曄

　　N通 訊 員 劉翔

　　44條市區(qū)公交線路今年內(nèi)將有所動作，標(biāo)志著新一輪的公交線網(wǎng)優(yōu)化工作正式啟動，運管部門為此委托晚報向市民征求意見和建議（詳見6月4日晚報7版報道）。昨天，記者從市運管部門獲悉，在對征集到的市民建議經(jīng)過研究和采納后，首批承載民意的7條公交線路已經(jīng)正式調(diào)整到位。

　　7條線路已調(diào)整到位

　　對于依靠公交出行的市民來說，最希望看到的事情莫過于公交線路設(shè)置得越來越合理科學(xué)，今后出門越來越便利。因此，在這樣的形勢下，對現(xiàn)有的公交線路進(jìn)行調(diào)整和新增，以此適應(yīng)廣大市民的出行需求就變得順乎民意。

　　作為本次公交線網(wǎng)優(yōu)化工作的“排頭兵”，市區(qū)7條公交線路已經(jīng)調(diào)整到位。這7條公交線路分別是：

　　2路（夜）：科技館——東柵，調(diào)整為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)行政中心——東柵，沿友誼街向北，經(jīng)洪波路、越秀北路、東升西路向西到經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)行政中心；

　　5路：市婦幼保健院——云海路，調(diào)整為中南公寓——云海路，經(jīng)泰寧路、由拳路向東到中南公寓；

　　85路：府南三區(qū)——聚賢路，調(diào)整為南郊花園——聚賢路，沿新氣象路向南到南郊花園；

　　88路：府南三區(qū)——涇水小區(qū)，調(diào)整為南郊花園——涇水小區(qū)，沿新氣象路向南到南郊花園；

　　56路（夜）：金穗月亮灣——嘉興一中，調(diào)整為大樹銀河灣——嘉興一中，沿城南路向南到大樹銀河灣；

　　73路：華云路——殷秀小區(qū)，在常秀街站和洪殷路站之間增加運管處西門站（設(shè)在運管處西側(cè)的常秀街上）；

　　14路：由原先的“秀清路—運河路—秀園路”走向調(diào)整為“秀清路—洪福路—秀園路”走向，并增設(shè)了2個站點，初步緩解了龍盛·華城右岸居民的出行問題。

　　有些建議今后重點考慮

　　記者從市運管部門了解到，在此次征集的市民建議中，64%的建議已被采納并計劃實施，剩下的那部分未被采納的市民建議，將是今后著重考慮解決的重點。

　　“有的市民建議之所以沒有被采納，主要是因為3個方面的原因。”市運管部門的工作人員告訴記者，“首先是個別區(qū)域現(xiàn)有的線路已經(jīng)較好地滿足了居民的出行需求；其次，部分區(qū)域需要等道路條件改善后再增設(shè)站點，例如光明街、朝暉路、由拳路等路段因為道路尚未貫通、公交設(shè)施未配備完善，致使公交車無法開到此處，等到道路及公交設(shè)施滿足公交開行條件后，市運管部門將在此增設(shè)公交線路。另外，還有一些市民建議則因與公交線路布設(shè)所需遵行的直線原則相違背而遭否決?！?/P>

　　目前，我市的公交事業(yè)正處于迅速發(fā)展階段，但與大城市相比仍有較大差距，為此，市運管部門表示，今后將會繼續(xù)通過合理優(yōu)化公交線網(wǎng)布局來滿足更多居民的出行需求。

　　線網(wǎng)優(yōu)化將分批進(jìn)行

　　運管部門同時透露，整個公交線網(wǎng)優(yōu)化工作將在車輛配置到位的基礎(chǔ)上分成兩個階段進(jìn)行，接下來，7月底前，完成11條末班延時線路的調(diào)整；8月底前，完成6條新增線路（92路、93路、93路<夜>、94路、15路<夜>、95路）和2條調(diào)整線路（28路、89路）的實施，至此，第一階段的優(yōu)化工作將告一段落；第二階段的優(yōu)化工作將在今年11月底前完成，屆時，將會完成2條新增線路（75路、76路）和21條加密線路的實施。